{"id":156009,"date":"2025-05-20T09:46:12","date_gmt":"2025-05-20T09:46:12","guid":{"rendered":"https:\/\/focus.s.nomatter.dev\/es\/?p=156009"},"modified":"2025-11-17T18:27:50","modified_gmt":"2025-11-17T18:27:50","slug":"impacto-aranceles-eeuu-canada-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/focus.s.nomatter.dev\/es\/blog\/impacto-aranceles-eeuu-canada-mexico\/","title":{"rendered":"El impacto de los aranceles comerciales de Estados Unidos en Canad\u00e1 y M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

Read in English<\/em><\/a><\/p>\n

Relaciones comerciales hist\u00f3ricas entre Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico<\/h2>\n

La relaci\u00f3n comercial entre Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico es uno de los entramados econ\u00f3micos m\u00e1s complejos del mundo, tejido por los hilos de una geograf\u00eda compartida, la complementariedad de recursos y, fundamentalmente, la evoluci\u00f3n de la voluntad pol\u00edtica. Desde el trueque de la \u00e9poca colonial hasta las sofisticadas cadenas de suministro del siglo XXI, esta din\u00e1mica trilateral ha moldeado no solo la prosperidad de Am\u00e9rica del Norte, sino tambi\u00e9n los patrones comerciales globales.<\/p>\n

El comercio inicial entre los territorios que hoy conocemos como Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico estuvo determinado por las riquezas naturales y las necesidades de las potencias coloniales. Canad\u00e1, rico en pieles y madera, encontr\u00f3 un mercado temprano en las florecientes colonias americanas, que a su vez le suministraban productos agr\u00edcolas y manufacturados. M\u00e9xico, con sus vastas minas de plata y productos agr\u00edcolas \u00fanicos como la cochinilla, comerciaba tanto hacia el norte como a trav\u00e9s del Atl\u00e1ntico.<\/p>\n

El siglo XIX presenci\u00f3 la formalizaci\u00f3n y, en ocasiones, la ruptura de estas relaciones. El Tratado de Reciprocidad de 1854 entre la Am\u00e9rica del Norte Brit\u00e1nica (Canad\u00e1) y Estados Unidos marc\u00f3 un avance significativo, aunque temporal, hacia el libre comercio, eliminando los aranceles aduaneros sobre una amplia gama de productos naturales. Su derogaci\u00f3n por parte de Estados Unidos en 1866, en medio de las tensiones posteriores a la Guerra de Secesi\u00f3n y el sentimiento proteccionista, impuls\u00f3 a Canad\u00e1 hacia su propia Pol\u00edtica Nacional en 1879, un sistema de aranceles dise\u00f1ado para fomentar la industria nacional. A pesar de ello, el comercio transfronterizo continu\u00f3, impulsado por la proximidad geogr\u00e1fica y el desarrollo de las redes ferroviarias.<\/p>\n

Con M\u00e9xico, el siglo XIX fue m\u00e1s tumultuoso. Tras su independencia y la guerra entre M\u00e9xico y Estados Unidos, el comercio se vio a menudo eclipsado por la inestabilidad pol\u00edtica y el expansionismo estadounidense. Sin embargo, durante el Porfiriato (finales del siglo XIX y principios del XX), Estados Unidos realiz\u00f3 importantes inversiones en los ferrocarriles y la miner\u00eda mexicanos, lo que a su vez foment\u00f3 lazos econ\u00f3micos m\u00e1s estrechos, aunque en t\u00e9rminos desiguales.<\/p>\n

Tras d\u00e9cadas de proteccionismo y la devastaci\u00f3n global causada por la Segunda Guerra Mundial, la segunda mitad del siglo XX trajo consigo un cambio hacia una mayor integraci\u00f3n econ\u00f3mica regional, inicialmente entre Canad\u00e1 y Estados Unidos, y m\u00e1s tarde con M\u00e9xico.<\/p>\n

La evoluci\u00f3n de los acuerdos comerciales entre Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico<\/b><\/h2>\n

A fines de la d\u00e9cada de 1980 se produjo el primer gran paso moderno hacia un bloque econ\u00f3mico norteamericano con el Tratado de Libre Comercio entre Canad\u00e1 y Estados Unidos (CUSFTA), que entr\u00f3 en vigor el 1 de enero de 1989. El CUSFTA fue innovador: pretend\u00eda eliminar todos los aranceles al comercio bilateral en un per\u00edodo de diez a\u00f1os, liberalizar la inversi\u00f3n y, fundamentalmente, establecer un novedoso mecanismo binacional de soluci\u00f3n de controversias.<\/p>\n

Apenas se hab\u00eda secado la tinta del CUSFTA cuando surgi\u00f3 una visi\u00f3n m\u00e1s ambiciosa. M\u00e9xico, bajo la presidencia de Carlos Salinas de Gortari, estaba experimentando una liberalizaci\u00f3n econ\u00f3mica radical. Salinas ve\u00eda un tratado de libre comercio con Estados Unidos (y, por extensi\u00f3n, con Canad\u00e1) como una forma de consolidar estas reformas, atraer inversi\u00f3n extranjera e impulsar el crecimiento impulsado por las exportaciones. El resultado fue el Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLCAN), un acuerdo de libre comercio integral para toda Am\u00e9rica del Norte que impuls\u00f3 el comercio trilateral.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sin embargo, no todos estaban contentos; en particular, los cr\u00edticos estadounidenses se\u00f1alaron la p\u00e9rdida de empleos en el sector manufacturero, el creciente\u00a0desequilibrio comercial<\/a>\u00a0y la presi\u00f3n a la baja sobre los salarios. Esto culmin\u00f3 en un impulso liderado por Estados Unidos para renegociar algunos aspectos del acuerdo durante la primera presidencia de Donald Trump, y posteriormente el TLCAN pas\u00f3 a denominarse T-MEC para reflejar estos cambios; el T-MEC entr\u00f3 en vigor en 2020.<\/p>\n

Los aranceles que Estados Unidos impuso recientemente contra Canad\u00e1 y M\u00e9xico<\/b><\/h2>\n

Insatisfecho con la renegociaci\u00f3n que \u00e9l mismo promovi\u00f3, a principios de 2025 Donald Trump impuso una serie de medidas arancelarias que afectaban a Canad\u00e1 y M\u00e9xico. Primero, aranceles directos del 25% a la mayor\u00eda de los productos no conformes con el T-MEC de ambos pa\u00edses, seguidos de aranceles espec\u00edficos del 25% a autom\u00f3viles, acero y aluminio.<\/p>\n

La respuesta de Canad\u00e1 y M\u00e9xico a las acciones de Estados Unidos<\/h2>\n

Canad\u00e1 respondi\u00f3 con rapidez, imponiendo en marzo impuestos de importaci\u00f3n del 25% sobre aproximadamente 43 mil millones de d\u00f3lares en productos fabricados en Estados Unidos, como respuesta a la primera ronda de aranceles de Trump. Sin embargo, se informa que las exenciones posteriores han reducido la tasa arancelaria efectiva a casi cero. Mientras tanto, el gobierno de M\u00e9xico adopt\u00f3 una estrategia m\u00e1s moderada, evitando aranceles de represalia y optando por el di\u00e1logo. Dado que Canad\u00e1 y M\u00e9xico dependen en gran medida del mercado estadounidense (ambos pa\u00edses env\u00edan cerca del 80% de sus exportaciones de bienes<\/a> a Estados Unidos), la administraci\u00f3n Trump tiene la ventaja en las negociaciones.<\/p>\n

\u00bfSe pueden evadir los aranceles?<\/h3>\n

S\u00ed, pero no del todo. Muchos productos que actualmente no entran a EE. UU. bajo el T-MEC probablemente podr\u00edan hacerlo si las empresas optan por completar la documentaci\u00f3n adicional, algo que ahora tienen un claro incentivo para hacer. Dicho esto, una minor\u00eda de empresas tendr\u00eda dificultades para cumplir con los requisitos de las reglas de origen para calificar para el T-MEC, principalmente aquellas que obtienen una gran proporci\u00f3n de sus insumos de fuera de Norteam\u00e9rica. Esto podr\u00eda llevar a algunas empresas a forzar al m\u00e1ximo las definiciones de las reglas de origen, trasladando los procesos de acabado a otros pa\u00edses para obtener un estatus preferencial.<\/p>\n

Los analistas de BBVA comentaron sobre el potencial de hacer que los productos mexicanos cumplan con el T-MEC:<\/p>\n

Muchos\u00a0exportadores que anteriormente evitaban usar el T-MEC debido a los costos administrativos que implicaba demostrar el cumplimiento de las normas de origen podr\u00edan estar reevaluando su decisi\u00f3n ante el nuevo entorno arancelario. Si bien es imposible determinar con precisi\u00f3n cu\u00e1ntas empresas adoptar\u00e1n el acuerdo, se anticipa un uso m\u00e1s intensivo. En el sector automotriz, se espera que el contenido estadounidense de las exportaciones se documente sistem\u00e1ticamente a corto plazo, lo que permitir\u00e1 deducciones arancelarias y reducir\u00e1 significativamente la carga fiscal.<\/em><\/p>\n

Otra opci\u00f3n podr\u00eda ser desviar las mercanc\u00edas a trav\u00e9s de terceros pa\u00edses, aunque dado el arancel base del 10% vigente en el resto del mundo y la amenaza de aranceles \u00abrec\u00edprocos\u00bb m\u00e1s altos en el futuro, el incentivo para que las empresas adopten esta medida podr\u00eda ser limitado. Declarar el valor inferior al real de las mercanc\u00edas que se dirigen a EE. UU. o etiquetarlas incorrectamente para que parezcan aptas para la exenci\u00f3n arancelaria son medidas adicionales que las empresas podr\u00edan adoptar.<\/p>\n

La intensa presi\u00f3n para obtener exenciones y la reducci\u00f3n de aranceles, tanto por parte de empresas como de gobiernos norteamericanos, continuar\u00e1. Trump ya ha demostrado su disposici\u00f3n a ceder, retract\u00e1ndose repetidamente de sus medidas arancelarias m\u00e1s extremas cuando se vio sometido a presi\u00f3n pol\u00edtica.<\/p>\n

Sobre los esfuerzos del gobierno canadiense para influir en Trump bajo el nuevo primer ministro Mark Carney, los analistas de EIU dijeron:<\/p>\n

El\u00a0pr\u00f3ximo paso del Sr. Carney en materia comercial probablemente consistir\u00e1 en intentar iniciar conversaciones de alto nivel con la administraci\u00f3n Trump, posiblemente con el secretario del Tesoro de EE. UU. y actual funcionario comercial principal, Scott Bessent, con la esperanza de avanzar hacia una reducci\u00f3n parcial de aranceles y sentar las bases para las negociaciones del T-MEC. Nuestra expectativa es que los aranceles sobre Canad\u00e1 se mantendr\u00e1n altos durante al menos los pr\u00f3ximos dos trimestres, aunque se otorgar\u00e1n algunas exenciones para ciertos sectores (como ocurri\u00f3\u00a0\u00a0<\/em>con el sector automotriz el 29 de abril<\/em><\/a>\u00a0).<\/em><\/p>\n

Futuros aranceles de Estados Unidos sobre Canad\u00e1 y M\u00e9xico<\/b><\/h3>\n

Podr\u00eda haber m\u00e1s por venir. El Departamento de Comercio de EE. UU. est\u00e1 revisando actualmente posibles aranceles sobre productos electr\u00f3nicos, minerales cr\u00edticos, cobre y madera. Adem\u00e1s, la administraci\u00f3n Trump est\u00e1 ansiosa por frenar el desv\u00edo de las exportaciones chinas a trav\u00e9s de terceros pa\u00edses; la evidencia sugiere que M\u00e9xico ha sido una importante puerta trasera para las exportaciones chinas que ingresan a EE. UU. recientemente. Dada la imprevisibilidad de Trump, tambi\u00e9n existe la posibilidad de que se impongan m\u00e1s grav\u00e1menes que los ya propuestos, ya sea para sectores espec\u00edficos o dirigidos deliberadamente a los vecinos norteamericanos de EE. UU.<\/p>\n

Sobre la elusi\u00f3n arancelaria, los economistas de Nomura dijeron:<\/p>\n

Es probable que M\u00e9xico y Vietnam<\/a> <\/em>est\u00e9n detr\u00e1s del comercio oculto de China con EE. UU. [\u2026] Tras ajustar la elusi\u00f3n a trav\u00e9s de terceros pa\u00edses del Sudeste Asi\u00e1tico y M\u00e9xico, el equipo econ\u00f3mico de Nomura en China estima que las exportaciones directas e indirectas de China a EE. UU. representaron el 18,5 % de sus exportaciones totales en 2023, una cifra inferior al 20,6 % de 2017, pero no tan baja como sugerir\u00eda la ca\u00edda de la participaci\u00f3n de las exportaciones directas.<\/em><\/p>\n

Por otro lado, tambi\u00e9n es posible que las negociaciones entre los tres pa\u00edses norteamericanos, que presumiblemente incluyan algunas concesiones a Trump para impulsar la industria estadounidense, frenar la migraci\u00f3n y el narcotr\u00e1fico, reducir\u00a0las importaciones<\/a>\u00a0y excluir a China, sean exitosas. Un resultado as\u00ed podr\u00eda reducir los aranceles respecto a los niveles actuales. En resumen, se plantean m\u00faltiples posibilidades.<\/p>\n

Impacto en las perspectivas para Canad\u00e1 y M\u00e9xico<\/b><\/h2>\n

Nuestros panelistas han recortado dr\u00e1sticamente sus pron\u00f3sticos de crecimiento econ\u00f3mico para Canad\u00e1 y M\u00e9xico en 2025 desde la toma de posesi\u00f3n de Trump en enero. M\u00e9xico ha experimentado la mayor revisi\u00f3n a la baja del\u00a0Pron\u00f3stico de Consenso<\/a>\u00a0, de 0.9 puntos porcentuales, y ahora se espera que\u00a0el PIB mexicano<\/a>\u00a0crezca apenas un 0.3% este a\u00f1o. Los pron\u00f3sticos para\u00a0el PIB de Canad\u00e1<\/a>\u00a0se han revisado a la baja en 0.6 puntos porcentuales, aunque se espera que la econom\u00eda crezca ligeramente por encima del 1%.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La mayor rebaja de la calificaci\u00f3n para M\u00e9xico probablemente refleja el menor margen de est\u00edmulo fiscal del pa\u00eds en comparaci\u00f3n con Canad\u00e1, adem\u00e1s del hecho de que M\u00e9xico exporta m\u00e1s autom\u00f3viles y Canad\u00e1 m\u00e1s energ\u00eda; los aranceles estadounidenses sobre la energ\u00eda canadiense son actualmente m\u00e1s bajos que los aranceles sobre los autom\u00f3viles. Adem\u00e1s,\u00a0la econom\u00eda mexicana<\/a>\u00a0podr\u00eda verse afectada por la reducci\u00f3n de las remesas debido a la represi\u00f3n migratoria de Estados Unidos, mientras que las remesas no contribuyen significativamente a\u00a0la econom\u00eda canadiense<\/a>\u00a0.<\/p>\n

Una posible ventaja podr\u00eda surgir si Estados Unidos mantiene sus aranceles \u00abrec\u00edprocos\u00bb mucho m\u00e1s altos para el resto del mundo. Dichos aranceles est\u00e1n actualmente suspendidos hasta julio, pero de entrar en vigor, har\u00edan relativamente m\u00e1s atractiva la producci\u00f3n en Canad\u00e1 y M\u00e9xico, incluso si ambos pa\u00edses a\u00fan est\u00e1n sujetos a grav\u00e1menes.<\/p>\n

Como dicen los analistas de BBVA:<\/p>\n

Un\u00a0escenario plausible [para M\u00e9xico] considera deducir el contenido estadounidense (un promedio del 18.3%) de las exportaciones automotrices, reduciendo el arancel promedio al 13.1%. Si, adem\u00e1s, la proporci\u00f3n de exportaciones bajo el T-MEC alcanza su m\u00e1ximo hist\u00f3rico (64.2%), el arancel podr\u00eda reducirse a\u00fan m\u00e1s. Adem\u00e1s, si la administraci\u00f3n Trump acuerda reducir los aranceles a la migraci\u00f3n y al fentanilo al 12%, el promedio podr\u00eda caer al 8.4%. Esto colocar\u00eda a M\u00e9xico entre los pa\u00edses con los niveles m\u00e1s bajos de proteccionismo relativo por parte de Estados Unidos a nivel mundial.<\/em><\/p>\n

Impacto econ\u00f3mico a largo plazo<\/b><\/h2>\n

El efecto a largo plazo de los aranceles estadounidenses sobre M\u00e9xico y Canad\u00e1 depender\u00e1 de si resultan ser un problema pasajero o el inicio de un desmoronamiento comercial m\u00e1s amplio, y tambi\u00e9n de los aranceles que se impongan al resto del mundo. Si bien la pol\u00edtica estadounidense es extremadamente vol\u00e1til actualmente, la decisi\u00f3n de Donald Trump de excluir a Canad\u00e1 y M\u00e9xico de la lista de aranceles \u00abrec\u00edprocos\u00bb sugiere que reconoce cierto valor en el comercio norteamericano, al menos por ahora.<\/p>\n

El pr\u00f3ximo a\u00f1o, cuando el T-MEC se renueve, deber\u00eda brindar mayor claridad sobre el futuro a largo plazo del acuerdo; hasta entonces, la incertidumbre relacionada podr\u00eda paralizar la inversi\u00f3n manufacturera en Canad\u00e1 y M\u00e9xico. Sin embargo, incluso si el T-MEC sobrevive, probablemente solo lo har\u00e1 con una versi\u00f3n modificada destinada a reducir el d\u00e9ficit comercial estadounidense.<\/p>\n

Sobre el efecto paralizante de la incertidumbre sobre la inversi\u00f3n, los analistas de EIU dijeron:<\/p>\n

Dudamos\u00a0de cualquier avance inmediato en las conversaciones de Estados Unidos con sus socios comerciales, incluyendo el futuro del Tratado entre Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1 (T-MEC). Esto significa que los aranceles estadounidenses probablemente se mantendr\u00e1n elevados en el futuro previsible, y\u00a0 podr\u00edan aplicarse\u00a0<\/em>aranceles sectoriales adicionales<\/em><\/a>\u00a0\u00a0a segmentos importantes de las exportaciones mexicanas, como los productos electr\u00f3nicos y electrodom\u00e9sticos. La falta de claridad en la aplicaci\u00f3n de los aranceles actuales, incluyendo los confusos y\u00a0\u00a0<\/em>cambiantes impuestos automotrices<\/em><\/a>\u00a0, y la incertidumbre sobre el futuro de la pol\u00edtica comercial estadounidense seguir\u00e1n afectando la inversi\u00f3n privada.\u00a0<\/em><\/p>\n

El resultado final<\/h2>\n

A pesar de toda la incertidumbre, parece seguro asumir una cosa: Canad\u00e1 y M\u00e9xico enfrentar\u00e1n mayores barreras comerciales estadounidenses en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os que antes. Esto afectar\u00e1 el crecimiento econ\u00f3mico en ambos pa\u00edses, a pesar de la posible desviaci\u00f3n del comercio desde Asia y Europa. Como pol\u00edticos de diversos partidos han repetido incansablemente en los \u00faltimos meses, ning\u00fan pa\u00eds gana en una guerra comercial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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